Trong khi Nội Bài, Tân Sơn Nhất bị xếp vào top 10 sân bay tệ nhất châu Á thì Đà Nẵng lại bất ngờ lọt top 3 về chất lượng dịch vụ.Hãng hàng không Dragonair (Hồng Kông) vừa công bố kết quả khảo sát chất lượng dịch vụ nhà ga cũng như chất lượng cung cấp phục vụ thương mại mặt đất tại 96 sân bay mà hãng này đang khai thác trong tháng 6/2014. Trong danh sách này, CHK quốc tế Đà Nẵng đứng vị trí thứ ba toàn cầu.

Theo bản tin từ Khách sạn gần biển Đà Nẵng, Dragonair đã tiến hành khảo sát từ hành khách để bình bầu kết quả về chất lượng dịch vụ tại nhà ga (thái độ nhân viên phục vụ, mỹ quan, hạ tầng và các dịch vụ phi hàng không như: Ăn uống, giải khát tại nhà ga hành khách).

Đồng thời, hãng này cũng khảo sát từ phi hành đoàn để đánh giá chất lượng cung cấp phục vụ thương mại mặt đất (cầu dẫn khách, chất lượng xe chở khách, đội ngũ nhân viên phục vụ trực tiếp trên tàu bay).

Website Royal Family Hotel cung cấp thông tin về Khách sạn Đà Nẵng gần biển Mỹ Khê, hãy truy cập để xem thêm tin tức du lịch, khách sạn

HK quốc tế Đà Nẵng với không gian thoáng và nhiều dịch vụ giúp hành khách bớt căng thẳng khi chờ đợi chuyến bay

Đáng nói hơn, trong danh sách khảo sát của Dragonair, CHK Tân Sơn Nhất xếp sau Đà Nẵng tới 13 bậc, đứng thứ 19/96 sân bay được xếp hạng. CHK Nội Bài không có mặt trong bảng xếp hạng của Dragonair.

Nói về chất lượng dịch vụ tại CHK Đà Nẵng, ông Trần Long Lạc, Phó Trưởng đồn Công an cửa khẩu tại CHK quốc tế Đà Nẵng cho biết, phong trào “4 xin, 4 luôn” và “nụ cười hàng không” được CHK Đà Nẵng cụ thể hóa bằng các chương trình, nếp ứng xử cho cán bộ, nhân viên và lực lượng an ninh. Cảng đã tổ chức đấu thầu, thuê các đơn vị bên ngoài đảm nhiệm dịch vụ vệ sinh, tạo sự cạnh tranh về chất lượng phục vụ.

Khi được hỏi về kết quả bình chọn nêu trên, Tổng giám đốc ACV Lê Mạnh Hùng cho rằng không có gì khó hiểu. “Tân Sơn Nhất và Nội Bài đều đang quá tải. Điều kiện cung cấp dịch vụ hạn chế rất nhiều.

Trong khi đó, Đà Nẵng là sân bay mới, lại mới chỉ khai thác hết 2/3 công suất. Thực tế, ngoài những nỗ lực riêng của CHK Đà Nẵng đáp ứng tối đa nhu cầu của khách hàng, việc cơ sở hạ tầng tại đây còn mới, thông thoáng cũng là lợi thế của Đà Nẵng so với Tân Sơn Nhất, Nội Bài”, ông Hùng nói. 
 
Phó Cục trưởng Cục Hàng không VN Võ Huy Cường cũng cho rằng, lợi thế của Đà Nẵng chính là do mật độ khai thác của CHK này chưa cao. “Tôi đã đi kiểm tra và khẳng định nhà ga nội địa tại Đà Nẵng là tốt nhất VN dù diện tích không lớn. Tuy nhiên, ga quốc tế thì thực ra chưa đáp ứng nhu cầu”, ông Cường nói.

Cụ thể, theo ông Cường, ga quốc tế tại Đà Nẵng mới chỉ có một cầu hành khách. Chuyến thứ hai mà cùng giờ, nếu muốn dùng cầu hành khách phải đi qua một hành lang dài khoảng 150m ở nhà ga nội địa. Khu nhập cảnh rất nhỏ hẹp.

Nếu một tàu bay lớn đến chở khoảng 300 hành khách sẽ rất chật chội. Thời gian tới, nếu không nhanh chóng có giải pháp, ga quốc tế này khó lòng cung cấp một dịch vụ gọi là tốt nhất được”, ông Cường khẳng định.

Không chỉ chất lượng dịch vụ của CHK quốc tế Đà Nẵng được đánh giá cao mà ngành du lịch Đà Nẵng cũng luôn là điểm đến an toàn, thân thiện của khách trong nước và quốc tế.

Hiện nay, ngành du lịch Đà Nẵng vẫn đang triển khai nhiều giải pháp, hoạt động theo chỉ đạo của Bộ TT-VH-DL và ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng. Thực hiện chiến lược an toàn, thân thiện với du khách lưu trú Khách sạn Đà Nẵng nằm kề biển. Ủy ban nhân dân thành phố đã có chỉ đạo cho doanh nghiệp về việc tổ chức đón tiếp khách du lịch chu đáo, đồng thời khẳng định không có sự phân biệt, kỳ thị với du khách Hoa ngữ.

Để kích cầu du lịch, ngành du lịch Đà Nẵng đã đẩy mạnh công tác truyền thông, tổ chức các roadshow ra nước ngoài, mời các đoàn famtrip ở nước ngoài đến với thành phố Đà Nẵng để họ tự đối chiếu tình hình điểm đến Đà Nẵng.

Du khách đi xích lô ngắm phố phường Đà Nẵng

Hiện nay, hoạt động du lịch Đà Nẵng đã được quảng bá nhiều trên thị trường Nhật Bản, Hàn Quốc, sắp tới sẽ là thị trường Nga. Đà Nẵng đã đón đoàn famtrip của Nhật, Đài Loan, sắp tới sẽ đoán đoàn famtrip của Úc.

Song song với đó, Đà Nẵng đang khẩn trương xúc tiến các công tác chuẩn bị cho việc mở đường bay mới Đà Nẵng – Narita (Nhật Bản). Cuối tháng 8 sẽ mở thêm đường bay từ Busan (Hàn Quốc)- Đà Nẵng, đường bay Nga- Đà Nẵng.

Đối với thị trường nội địa, ngành du lịch Đà Nẵng cũng hết sức chú trọng và đẩy mạnh hơn nữa. Lâu nay, khách nội địa vẫn là trọng tâm của du lịch Đà Nẵng.

Bên cạnh đó, hiện nay Đà Nẵng còn triển khai các gói kích cầu du lịch. Trong đó, có gói giảm giá từ 5- 50% các dịch  vụ như massage, spa, mua sắm,... nâng cấp các sản phẩm du lịch hiện có, đầu tư sản phẩm mới, tổ chức nhiều sự kiện để du khách nghỉ ngơi, thư giãn, tham gia các hoạt động cùng người dân thành phố.

Thùy Dung (Tổng hợp)
Nguồn baodatviet.vn